我們常見的船用卷揚機起重設備，正是應用船用卷揚機的尾高溫廢氣所產生的熱，來對生料進行預熱的一種熱交換形式，此種形式在船用卷揚機的起吊過程中也是重要的。
　　1、根據實際船用卷揚機起吊過程中，氣流在料層的通過情況，我們可以將船用卷揚機起重機區分為一次通過以及二次通過兩部分。所謂的一次通過則是船用卷揚機的廢氣，在預料室的料層是一次通過的，然后在排風機作用下進入大氣中。
　　2、二次通過則是指船用卷揚機的廢氣在經過料層之前先經過預熱室以及干燥室，經過這樣的過程后，熱量就會被充分利用，因此二次通過的操作是國內外工作者所應用廣泛的操作。
　　3、經過多數船用卷揚機操作者的分析，二次通過的起重機整體構成與一次通過的基本相同，前者只是對一號排風機進行的更換，改換為耐高溫的風機設備，并同時將冷風煙囪去掉，增設了旋風收塵設備。
　　從上述分析中，我們可以清楚的知道，船用卷揚機內的料層的一次與二次通過之所以會有不同結果的原因，在接下來的工作中，我們可以圍繞此方面進行詳細的解決。